Zasady doboru silników elektrycznych.
• Do modeli treningowych i nie wymagających dużego nadmiaru mocy,
stosuje się górną granicę zalecanej masy modelu podaną w danych technicznych.
• Do modeli akrobacyjnych, makiet akrobacyjnych, modeli szybkich oraz modeli z zapotrzebowaniem na większy nadmiar mocy,
stosuje się dolną granicę zalecanej masy modelu podaną w danych technicznych.
• W przypadku mniejszej ilości celi zasilających, napęd będzie miał niższe obroty,
a w zależności od średnicy śmigła, większy lub mniejszy pobór prądu (większa średnica – większy pobór prądu).
• W przypadku większej ilości celi zasilających, napęd będzie miał wyższe obroty,
a w zależności od średnicy śmigła, większy lub mniejszy pobór prądu (większa średnica – większy pobór prądu).
• Śmigła o mniejszej średnicy, a co za tym idzie większej prędkości obrotowej, dają w rezultacie większą prędkość modelu.
• Śmigła o większej średnicy, a co za tym idzie mniejszej prędkości obrotowej, dają w rezultacie mniejszą prędkość modelu.
• Im większy pobór prądu, tym krótszy czas działania zespołu napędowego, co powoduje konieczność częstszej wymiany źródeł zasilania.• Zastosowanie napędu z większą ilością celi zasilających, z jednej strony podnosi moc zespołu napędowego,
ale z drugiej zwiększa się zapotrzebowanie na tą moc w związku z większą masą całkowitą.
W związku z tym, nie zawsze stosowanie maksymalnej ilości celi zasilających daje najlepsze rezultaty.
Zasada ta ma zastosowanie szczególnie w modelach o małej masie (do 2000g).
« poprzednia |
---|